Depuis que les frères Wright ont effectué leur premier vol en 1903, l’industrie du jouet suit de près l’actualité, reproduisant plus ou moins naïvement ces avions et leurs pilotes qui accomplissaient des exploits périlleux aux confins du firmament. Volant au bout d’un fil, comme ‘accessoires de carrousel ou de machine à vapeur, ces modestes jouets sont un hommage enfantin à ces fous du ciel.

Les frères Wright ont testé leur avion « Flyer » à Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Après la première tentative infructueuse de Wilbur le 14 décembre 1903, ils ont effectué leurs premiers vols motorisés le 17 décembre 1903.

En Allemagne

Georges Carette

Poursuite aérienne, vers 1905, plane: 15 x 15 cm

Biplan « Wright », vers 1910, 16.5 x 20 cm

Johann Distler

Jeu d’avion « Wright » , avant 1914, 19 x 18 cm

Biplan « Wright », avant 1914, 9 x 10.5 cm 

Günthermann

Biplan « Wright », 1910, 19 x 25 cm

Johann Philipp Meier

Biplan « Wright », vers 1908, 7.5 x 8 cm

Mohr & Krauss

Carrousel aux 3 biplans « Wright », vers 1910, 29 x 19 cm

Müller & Kadeder

Carrousel  « Wright », vers 1909, 40 x 25 cm

The Comte de Lambert autour de la tour Eiffel, 1909-1910, 44 x 70 cm

Biplan“Wrignt”, carrousel, vers 1910, 27 x 60 cm

Biplan“Wrignt”, carrousel, vers 1908, 23 x 30 cm

Plank

Biplan “Wright » , vers 1910, 26 x 24 cm

Wahnschaffe

Biplan “Wright » , vers 1908, 14.5 x 15 cm

Biplan “Wright » , vers 1908, 11 x 20.5 cm

Biplan “Wright » , vers 1908, 25 x 35.5 cm

Fabricant inconnu

Ve jouet, propulsé par l’hélice, roule le long d’un câble suspendu à ses poulies

Biplan “Wright », vers 1908, 17,5 x 26,5 cm

En France

Charles Rossignol

Biplan “Wright », vers 1914, 11 x 8 cm

Fernand Martin

L’Aéropalne, 1909, 46 x 48 cm, version à un et deux biplans

Louis Maugin

Biplan “Wright », vers 1910, 15 x 23 cm